车载LiDAR双驱动建模

点云误差±10%

集成空间位置建模与强度建模,生成的点云可直接作为增强数据,提升多种3D目标检测模型在恶劣天气下的性能。

Yanzhao, Yang · 王健 · 王英 · Fanyang, Meng · Liu, Yibing · Yong, Yao

IEEE Sensors Journal 2025

参数信息

模拟误差
±10 %

技术优势

误差小

该方法在多种驾驶场景下模拟点云的误差在±10%以内。

能当增强数据

生成的模拟点云可与真实扫描点云混合作为增强数据,训练多种3D目标检测模型。

恶劣天气也适用

在晴好和恶劣天气条件下,使用该增强数据训练的3D目标检测模型均表现良好。

应用场景