着陆操控增强
翼身融合太阳能无人机通过燕尾翼与分布式差动螺旋桨协同,在着陆阶段实现更高的偏航控制效率与轨迹跟踪精度,尤其适合高空强风环境。
王睿 · Zhou Z. · Lungu, Mihai Aureliu · 王正平
Journal of Field Robotics 2025
着陆阶段油门小,传统差动油门控制效率低;打开燕尾翼后差动油门效率提升,侧向控制能力增强。
即使在高空和强风扰动下,轨迹跟踪精度依然提高,着陆更可靠。
控制响应时间缩短,着陆阶段对操纵输入的跟随更及时,有助于精确接地。