混行队列控制
该预测模型将驾驶意图与时空注意力机制相结合,为卡车队列在混合交通流中的分布式模型预测控制提供可靠的参考轨迹。
Liyou, Li · Lyu, Hao · Wang, Ting · 程荣军
IEEE Transactions on Vehicular Technology 2024
采用经验模态分解和小波去噪处理轨迹数据,为控制器提供更干净的参考轨迹。
控制器基于分布式模型预测控制设计,能够满足卡车动力学约束。