有限时间收敛
该控制器能在有限时间内实现编队安全壳操纵,并约束跟踪误差。
Feng, Yuxi · 王昊 · 付俊
IEEE Transactions on Intelligent Vehicles 2024
利用基于tan型障碍李雅普诺夫函数,确保沿轨迹和横向误差始终在预设范围内。
事件触发机制使路径变量控制器仅在有意义时更新,降低通信频率。
通过协同制导律和有限时间理论,编队跟踪误差在有限时间内收敛。