车高可控
利用半主动执行器的非对称阻尼特性实现车身高度的主动调节,无需额外能量输入。
Zhihong, Li · 姚嘉凌 · Li, ZhiHong · 史文库 · Mingxia, Fang
Mechanical Systems and Signal Processing 2025
通过改变悬架系统的阻尼力,可利用车辆自身行驶振动实现车身升降,无需额外的能量输入。
半主动执行器能够快速调整阻尼力,实现车身高度的快速响应。