自适应能量管理策略

该策略在优化功率分配的同时，将燃料电池和锂电池的退化成本纳入目标函数，实现续航与寿命的平衡。

Pengcheng, Yue · Chenglong, Fu · Zhijie, Huang · 常华伟 · 涂正凯

International Journal of Hydrogen Energy 2026

具体参数

总等效氢耗降低率
{'zh': '4.69', 'en': '4.69'} %
PEMFC退化引起的等效氢耗降低率
{'zh': '21.21', 'en': '21.21'} %
与理论最优解的等效氢耗差距
{'zh': '4.22', 'en': '4.22'} %

技术优势

氢耗更低

通过将动态规划的全局优化能力与ECMS的实时性相结合，该策略在混合动力系统中实现更优的功率分配，降低了等效氢耗。

延缓退化

将燃料电池和锂电池的退化成本纳入优化目标，有效降低了燃料电池退化引起的等效氢耗。

接近最优

该策略的总等效氢耗仅比理论最优解高4.22%，优化性能与动态规划相当。

应用场景