交互式时空走廊多车协调规划

动态冲突解耦

用交互式时空走廊把多车协调问题解耦为单车轨迹优化,保留更多可行解。

张祥 · 王博洋 · Lu, Yaomin · 刘海鸥 · 龚建伟 · 陈慧岩

IEEE Transactions on Intelligent Vehicles 2023

技术优势

计算压力分散

将多车规划解耦为单车轨迹优化,各车独立求解,更适合实际应用。

应用场景