起飞速度超1 m/s
取消复杂传动机构,双晶片压电致动器直接驱动双翼,装配简化且推重比达2.8:1。
Lu, Xiang · Wu, Yulie · Jie, CHEN · Yang, CHEN · Canhui, Yin · 吴学忠 · 肖定邦
Chinese Journal of Aeronautics 2025
压电双晶片直接驱动双翼,省去了齿轮、连杆等传动机构,降低了装配难度。
在外部供电的自由飞行中,最大起飞速度超过 1 m/s,是毫克级飞行器中最快的原型之一。
X型结构优化了翼-致动器比和翼布局,推重比达到2.8:1,保证了足够的升力裕度。
在非受控条件下垂直起飞高度超过 80 cm,验证了开环直接起飞的可行性。