悬停效率提升 11.27%
水平主旋翼与垂直辅旋翼解耦布局,通过旋翼间距优化显著降低功耗并提升悬停效率
雷瑶 · Hengxing, Yang · Jifu, Hu · Xuan, Li · Jiafu, Qiu · Yuanfeng, Zhang
Drones 2025
在2000 RPM时,旋翼间距比i=0.55的布局使悬停效率提升11.27%,同时功耗降低5.68%。
在相同条件下最大推力增量为3.92%,提高了抗风或旋翼失效时的容错能力。
姿态与平移运动学解耦,简化操控逻辑。