双脉动协同抑制
通过卡尔曼滤波增强延迟补偿,在所有开关状态下预测转矩和电流,构造代价函数实现最优驱动信号,显著抑制转矩和电流双重脉动。
孙晓东 · Yilong, Wen · Yiliang, Zhu · 张磊 · 姚明 · Lei, Gang
IEEE Transactions on Industrial Electronics 2024
通过在代价函数中统一考虑转矩和电流误差,算法直接寻找能同时降低两种脉动的开关状态,而不是分别处理。
通过卡尔曼滤波增强延迟补偿,提高了预测精度,即使在电机参数不准确的情况下也能保持控制效果,降低了调试难度。
算法在三相开关磁阻电机上实验验证,结果表明其有效性,可直接集成到现有驱动系统中。