永磁磁浮列车

动态编组稳定控制

一种分布式自抗扰弹性控制器,可自适应调节控制参数,优化动态编组过程。

Zhenyu, Guo · 李中奇 · 杨辉 · Yang, Jie

Urban Rail Transit 2025

参数信息

控制成功率
99.8 %
泛化率
93.2 %

技术优势

参数能自适应调

利用TD3算法训练改进的分布式自抗扰控制器,可依据不同跟踪场景自动调节控制参数。

收敛快且稳定

与MA-TD3和AMA-DDPG相比,所提AMA-TD3算法收敛更快、更稳定。

应用场景