识别道岔振动
将轴箱振动信号中的道岔冲击与数值模型互相关，实现在检测数据中定位道岔并识别位置偏差。
Hao, Hu · Qin, Hangyuan · 石娟娟 · Yu, Yihao · Chuanxi, Zheng · 沈长青 · 朱忠奎
Measurement: Journal of the International Measurement Confederation 2023
基于模型驱动的互相关方法能准确提取道岔区冲击响应，并识别实际位置与记录位置的差异。
通过建立车辆-道岔耦合动力学模型驱动互相关，避免依赖现场标定即可进行冲击提取。
应用集成经验模态分解（EEMD）对信号进行预处理，增强在噪声环境下的冲击特征。