枕下垫板

高速重载下减振

在保持轨道纵向阻力满足要求的同时，有效降低轮轨垂向力，延长轨道结构寿命。

Chi, Yihao · 肖宏 · Nadakatti, Mahantesh Murigeppa · 张智海 · 王英

Construction and Building Materials 2024

参数信息

纵向阻力降低率

8.54 %

轮轨垂向力降低率

8.71 %

道床加速度增加率

119.39 %

技术优势

保留纵向阻力

铺设枕下垫板后道床纵向阻力仅降低8.54%，仍满足重载铁路要求，不会牺牲轨道稳定性。

轮轨力显著下降

枕下垫板使轮轨垂向力降低8.71%，减小轨道结构承受的冲击载荷，有望延长轨道结构寿命。

适应重载轴重

增加轴载对道床塑性变形影响很小，表明枕下垫板道床具备承受更大轴重列车的能力。

应用场景

• 铁路轨道减振：用枕下垫板减少道床振动与轮轨冲击，降低轨道损伤和沿线环境影响。
• 重载铁路维护：保持道床纵向阻力满足重载要求的同时减小塑性变形，延长养护周期、减少维修工作量。
• 高速铁路道床：应对高速下道床加速度显著增大的现象，通过垫板减振保护道床结构。
• 轨道结构耐久性：轮轨垂向力降低8.71%，延长轨道结构疲劳寿命。