迷宫密封盘

考虑实际间隙泄漏降60%

结合离心与热变形的实际工作间隙建模，显著改善迷宫密封泄漏与转子动力特性的预测精度。

Xianci, Xie · 孙丹 · 任国哲 · Zhao, Huan · Yang, Zemin · Zhao, Yizhen

Aerospace Science and Technology 2026

参数信息

密封间隙减小率

34.9 %

泄漏量降低率

60.1 %

有效阻尼增加率

60.3 %

转子动力特性预测精度提升率

60.3 %

技术优势

间隙计算更真实

耦合流-热-固模型考虑离心与热变形，实际密封间隙比设计值减小34.9%，直接改变泄漏与动力学预测的输入条件。

泄漏大幅降低

由于实际间隙减小，迷宫密封泄漏量比不考虑变形时降低60.1%，提高密封效率。

转子更稳定

离心与热变形增加有效阻尼达60.3%，并增大气体压力峰值与最大间隙间的相位滞后，产生更大负切向力，提升转子系统稳定性。

应用场景

• 航空发动机密封：用于预测发动机盘腔迷宫密封实际工作间隙下的泄漏与稳定性，替代基于设计间隙的传统评估。
• 旋转机械密封：为各类旋转机械迷宫密封提供考虑离心与热变形的泄漏和动力特性分析方法，提高转子系统设计可靠性。
• 涡轮泵密封：可用于涡轮泵转子密封中评估实际工作间隙对泄漏与转子稳定性的影响，优化密封结构设计。
• 转子动力学测试：为转子动力学测试提供真实间隙下的有效阻尼等参数预测，辅助试验方案设计与结果解读。