借助雷达窗口与数据场模型，在船舶交会过程中揭示碰撞风险的演变机制，为事故调查与预防提供不同于传统静态分析的四维视角。
Qinghua, Zhu · 席永涛 · 胡甚平 · 吴建军 · Han, Bing
Ocean Engineering 2023
四维插值把不同船舶参数带来的风险不确定性放进同一个雷达窗口，因此可以同时刻画风险随时间和空间的变化，而不是两个孤立维度。
建模时考虑了船舶参数对碰撞风险不确定性的影响，因此雷达窗口下的风险感知会随船舶特性变化，而不是对所有船用同一套认知。
结合船舶领域下的不同避碰场景进行分析，结果表明不同会遇局面会显著影响基于雷达的避碰行为，因此该模型能区分会遇类型带来的风险差异。