CA砂浆界面损伤模型

量化界面损伤演化

该单元是一个能够模拟简支梁桥上无砟轨道界面在热-动力耦合作用下损伤演化规律的数值分析模型,可揭示损伤机理并优化维护标准。

Sun, Kui · Xingzhong, Nong · 冯青松 · 陈华鹏 · 肖军华

Construction and Building Materials 2023

参数信息

脱空阈值
0.65 m
车辆自由度
17

技术优势

能算出脱空阈值

模型分析给出CA砂浆层脱空长度的推荐阈值为0.65 m,超过该值需重点关注,为维护提供定量依据。

揭示脱空受力状态

当存在CA砂浆层脱空时,无砟轨道界面处于拉剪复合应力状态,这一发现有助于理解损伤扩展机制。

考虑了列车荷载

模型采用17自由度车辆模型,能够模拟列车动力荷载与温度荷载的耦合作用,更贴近实际运营条件。

支持多跨桥梁

基于单元模型提出了多跨简支梁桥上无砟轨道无缝线路模型,可分析桥梁温度荷载下的初始纵向相对位移。

应用场景