降低侧滑风险
该风障在流线型桥面上产生更厚的分离剪切层,显著降低车辆侧滑风险,且对迎角变化不敏感,优于传统栏杆方案。
李明 · Zhang, Haicheng · Zhongyu, Lin · 孙延国 · 李明水
Physics of Fluids 2024
风障产生的较厚分离剪切层使桥面上方平均风压系数显著减小,从而降低了作用于车辆的侧向气动力,对减小侧滑风险的效果优于对倾覆风险的效果。
风障对车辆侧滑风险的降低效果受迎角变化的影响较小,因此在变风向的实际桥位环境中性能稳定。
风障使桥面上方形成更大的负压区和更厚的分离剪切层,导致平均风压系数明显降低,改善行车风环境。