车载甲醇重整压燃发动机

指示热效率53.8%

该发动机系统通过车载重整将甲醇部分转化为二甲醚，结合逆向反应活性控制压燃，实现高效近零碳烟燃烧。

Zhen, Xu · Lenian, Wang · 贾明 · 常亚超 · Rui, Ding · 杜礼明

Energy 2025

具体参数

指示热效率

53.8 %

重整温度

573 K

DME摩尔分数

37 %

指示平均有效压力

4.2–5.5 bar

技术优势

效率达到53.8%

通过重整产物预混与甲醇直喷协同，优化能量分配，在喷射时刻−6 °CA ATDC、进气温度407 K时实现最高指示热效率。

近零碳烟

甲醇含氧且重整产物预混，避免富油区，燃烧过程碳烟生成极低。

低温重整

在573 K即可稳定重整甲醇，获得DME摩尔分数高达37%的重整产物，便于车载应用。

应用场景

• 甲醇发动机：提供一种高效清洁的甲醇压燃方案。
• 低碳燃料：利用甲醇作为低碳燃料降低碳排放。
• 重整制氢：通过重整过程产生含氢燃料。
• 高效燃烧系统：实现53.8%的指示热效率。