氨氢三燃料压燃发动机

热效率提升4.49%

通过车载氨重整产氢与聚甲醛二甲醚协同燃烧，同时提升热效率并大幅降低NOx与氨逃逸。

Yuan, Shan · Zepeng, Wei · Rui, Ding · 李耀鹏 · 贾明 · Hongmei, Li · 李晓

Fuel 2027

具体参数

指示热效率提升

4.49 %

NOx排放降低

10.16 g/kWh

氨逃逸降低

73.17 %

技术优势

排气余热在线制氢

利用排气余热驱动车载催化重整器产氢，不需额外能量输入，同时生成氢作为燃烧增强剂。

OH自由基池增强氨氧化

氢气掺混扩大燃烧室内OH自由基池，促进活塞碗和挤流区中氨的氧化，从而提高燃烧效率。

应用场景

• 内燃机燃烧：用于重型内燃机，提升氨燃料热效率并降低NOx与氨逃逸排放。
• 氨燃料发动机：解决氨发动机燃烧效率低问题，利用在线重整产氢增强燃烧。
• 发动机控制：通过协同优化喷油定时、喷雾锥角和氨转化率等参数实现最优性能。
• 排放后处理：降低NOx和氨逃逸，与选择性非催化还原协同进一步减排。