湿陷性黄土层模型

揭示湿陷机理

通过物理模型试验再现了湿陷性黄土对城市公用隧道结构的影响，为黄土地区隧道设计提供依据。

翁效林 · Hu, Jibo · Xiaohu, Mu · Niu, Haoshuang · Xiaoming, Huang

Environmental Earth Sciences 2023

具体参数

接头最大应力

{'zh': '1.81', 'en': '1.81'} MPa

全浸水引起地表沉降

{'zh': '48.24', 'en': '48.24'} mm

技术优势

接头应力达标

隧道接头最大应力为1.81 MPa，满足规范要求，说明接头结构形式不会影响管廊整体稳定性。

揭示破坏主因

非均匀浸水引起的非均匀沉降是隧道结构坍塌和变形的主要原因，且坍塌区域附近的弯矩和轴力大于非湿侧。

应用场景

• 湿陷性黄土地区隧道设计：用试验数据校核湿陷性黄土中隧道接头和衬砌的安全性。
• 市政管线工程：为管廊在黄土地区避免浸水引起的重复开挖提供设计依据。
• 地下基础设施防灾：识别非均匀湿陷导致坍塌的风险区域，指导防灾措施。