回弹预测误差仅1.8%
一种结合弹性衰减、各向异性屈服和循环硬化行为的冷冲压回弹预测模型，可显著提高汽车用高强钢成形仿真的准确性。
Wang, B. T. · 长颖 · 臧顺来 · 李晓东 · Shu-Zhou, Yu · Wang, Cunyu
International Journal of Advanced Manufacturing Technology 2023
使用所提出的模型组合，U形件回弹预测的综合相对误差仅为1.803%，显著提升了成形模拟的可靠性。
在三个因素中，弹性衰减对回弹的影响最大，因此优先准确表征弹性行为即可大幅提高预测精度。
所提出的修正弹性衰减模型、各向异性屈服模型和CINK硬化模型均已通过试验标定并程序化，可直接用于现有仿真软件。