−110 °C 抗疲劳
一套直接用于VLEC B型舱损伤容限设计的低温疲劳数据与方法,补上了5%Ni钢SAW接头在−110 °C下断裂韧性和Paris参数的缺口。
Zhou, Qinghua · 薛鸿祥 · Hu, Keyi · Hong-Rui, Liu · Wen-Ling, Tu
Journal of Ocean Engineering and Science 2025
SAW接头在−110 °C下的力学性能优于23 °C,说明该材料在深冷条件下不仅没有脆化,反而表现出更好的承载能力。
提供了5%Ni钢SAW接头在−110 °C下的断裂韧性和Paris参数,解决了以往设计中缺乏该材料低温数据的问题。
采用Python生成的Weibull分布随机波浪载荷谱模拟实际航行应力,更真实地反映运营条件下的疲劳载荷。
将关键疲劳断裂位置识别与疲劳裂纹扩展寿命分析结合,采用FAD和Paris定律模型,能够确定临界裂纹尺寸和剩余寿命。