比吸能提升23.6%
采用Z轴增强面心立方点阵结构,通过多目标优化和变密度设计,在提升抗碰撞性能的同时实现轻量化。
Ma, Guoliang · Yuchuan, Li · Shizhuo, Xu · Danill, Yurchenko
Meccanica 2026
通过多目标优化调整FCCZ单胞构型,使比吸能提升23.6%,同等重量下能吸收更多碰撞能量。
采用变密度点阵设计,根据吸能盒受力条件调整点阵密度分布,使吸能盒的比吸能进一步提升21.8%。
在汽车防撞梁上应用变密度点阵吸能盒后,碰撞仿真显示比吸能提升15.2%,同时重量和压缩变形下降。