实时全包线诊断
通过积分补偿与三维插值实现航空发动机气路故障实时诊断,相比传统滑模观测器精度提升3.619%,并消除了噪声累积。
Siyan, Cao · 左洪福 · 赵新灿 · Chunyi, Xia
Aerospace 2025
积分补偿与三维插值使滤波器参数能在全飞行包线内实时更新,调节时间减少2.11秒。
诊断精度相比传统滑模观测器算法提升3.619%,RMSE低至0.714%。
算法消除了噪声累积,保持动态趋势一致,稳态误差仅0.039%。