航程增8.74%
以低成本粗略评估数据驱动多学科优化，解耦学科耦合后迈向多目标寻优，为超燃冲压飞机提供高效设计路径。
Leng, Junxue · Shen, Yang · 黄巍 · An, Kai · Can-Can, Zhou · 王振国
Energy 2024
用大量廉价的粗略估计数据执行MDO过程，避免高精度仿真的昂贵开销。
数据挖掘方法解耦学科关系，把多学科耦合问题转变成更简单的多目标问题，大幅降低求解复杂度。
乘波体优化后巡航航程增加8.74%，升力体多目标优化再增2.9%，验证了框架有效性。