高速减阻降热
一种通过内部通道将来流转化为侧向射流的新型尖锥,可在高速下形成更大回流区,有效降低阻力和气动加热。
Meng, Yushan · Ke, Zhong · 黄巍 · Xiaoquan, Yang · Niu, Yaobin · 王中伟
Applied Thermal Engineering 2026
通过在尖锥内部设置通道,直接利用自由来流形成侧向射流,避免了额外的冷却剂或气源。
数值模拟表明,形成的更大回流区导致阻力和气动加热均得到有效降低。
研究了不同攻角下的流动特性,并量化了攻角增大时减阻降热效果的衰减。