自持多孔射流尖锥

高速减阻降热

一种通过内部通道将来流转化为侧向射流的新型尖锥,可在高速下形成更大回流区,有效降低阻力和气动加热。

Meng, Yushan · Ke, Zhong · 黄巍 · Xiaoquan, Yang · Niu, Yaobin · 王中伟

Applied Thermal Engineering 2026

参数信息

尖锥根部最大等效应力增幅
1.8
尖锥最大变形
0.038 mm
尖锥最大变形
0.37 mm
自由来流马赫数
6
飞行高度
27 km

技术优势

不需要外部工质

通过在尖锥内部设置通道,直接利用自由来流形成侧向射流,避免了额外的冷却剂或气源。

减阻降热效果显著

数值模拟表明,形成的更大回流区导致阻力和气动加热均得到有效降低。

攻角影响已量化

研究了不同攻角下的流动特性,并量化了攻角增大时减阻降热效果的衰减。

应用场景