两级乘波体

航程提升 147.8%

通过共享上表面组合火箭级与超燃冲压级，第一级分离后巡航性能显著提升，航程远超单级宽速域滑翔乘波体。

Leng, Junxue · 王振国 · 黄巍

Energy 2024

参数信息

航程提升

147.8 %

技术优势

航程大幅提升

与同构型单级宽速域滑翔乘波体相比航程增加147.8%，验证了设计方法的合理性。

分离后性能提升

抛掉第一级下表面和发动机后，飞行器重量立即减轻，巡航阶段气动性能和推进效率更高。

验证设计有效性

数值仿真证实气动性能良好，并成功应用于助推-滑翔-巡航弹道，适用于远程飞行。

应用场景

• 高超声速飞行器：提供高超声速飞行器高升阻比气动外形与多级动力集成方案。
• 远程飞行器：助推-滑翔-巡航组合飞行模式显著增加航程，适用于远程任务。
• 多级运载器：两级构型通过级间分离减重，提升巡航效率。
• 气动外形设计：共享上表面设计方法避免下表面干涉，确保两级气动性能。