氢/氨双直喷转子发动机

缸压升10% 氮氧化物降71%

通过氢/氨双燃料喷射相位协同控制与中低转速匹配,转子发动机实现更高效、更清洁的燃烧。

Weng, Fu · 潘剑锋 · 范宝伟 · 张倚 · Shao, Xia · Nauman, Muhammad · Yang, Wenming

Energy Conversion and Management 2025

具体参数

优化喷射正时下缸压峰值
3.16 MPa
燃烧持续期缩短
10.01 %
排放降低
71.48 %
优化转速下有效功提升
26.41 %