动态调度缓解客流
针对Y型线路的灵活调度方案,虚拟耦合列车控制系统能够实时调整计划,显著提升地铁运营效率。
Chen, Chen · 朱力 · 王熙
IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems 2024
系统能在干扰发生时灵活调整预先制定的运行计划,而不是依赖固定时刻表。
混合整数规划模型同时考虑列车总延误、滞留乘客数和乘客等待时间,实现整体运营效率提升。
仿真结果表明模型能有效减少滞留乘客,缓解车站拥挤。