牵引能耗降6.17%
用深度强化学习直接生成地铁纵断面设计,替代传统试错与人工调参,在真实线路案例中实现显著节能。
Shuangting, Xu · Gao, Tianci · Yang, Dongying · 冯晓云 · Schonfeld, Paul M. · Li, Huailong · 主营 · 王平 · 何庆
Tunnelling and Underground Space Technology 2024
在真实地铁案例中,牵引能耗降低6.17%,直接降低运营成本。
与遗传算法和DQN相比,本方法找到的纵断面方案节能效果更好。