采样快4倍
针对三维飞机气动外形逆设计的高维约束问题,把传统扩散模型的噪声预测改为速度预测,用轻量化多层感知机架构实现更高效、更精确的设计生成。
Jia-Hao, Lin · 陈树生 · Li, Jinping · Quan-Feng, Jiang · Muliang, Jia · 刘东 · Wang, Yueqing
Engineering Applications of Artificial Intelligence 2026
把噪声预测重构为速度预测,用轻量化多层感知机架构提升采样效率,比 DDPM 高约 4 倍。
生成的所有外形都满足期望气动特性,设计空间里能产生几何差异显著的方案,确认了逆设计解的非唯一性。
针对高维变量约束设计,用多层感知机实现轻量化扩散建模范式,可在满足特定气动性能指标约束下生成新样本。