推力可调
该发动机通过精确调控氧化剂流量实现推力变化，并揭示了推力调节过程中的燃烧特性与效率损失规律。
Hanqing, Xia · Ningfei, Wang · Yang, Junsen · 武毅
Combustion and Flame 2023
二维瞬态数值模型耦合了固体燃料传热与动态燃烧流动，能准确预测燃面退移行为。
通过调节氧化剂流量实现推力变化，并揭示了燃速波动受流量调节幅度与比例的影响规律。
定量给出了变推力过程中燃烧效率和特征速度的下降幅度，为评估推力损失提供依据。