轨冠气膜孔叶片

叶尖冷却更均匀

采用轨冠气膜孔设计的涡轮叶片叶尖,通过优化喷射角和吹风比实现高效冷却,为重型燃气轮机提供可靠的热防护。

Haimeng, Zhou · 罗磊 · 杜巍 · Yan, Han · 王松涛

Applied Thermal Engineering 2024

参数信息

轨冠平均气膜冷却效率峰值对应吹风比
1.0
腔底平均气膜冷却效率峰值对应吹风比
1.5

技术优势

泄漏流量几乎不随α变化

流向喷射角α改变时,冷却射流的径向和流向分量对泄漏控制的作用相互补偿,因此总泄漏流量对α的敏感度很低,设计容差大。

增大β角显著抑制泄漏

法向喷射角β增大时,更多冷却射流动量用于抵抗泄漏流,同时泄漏流对冷却射流的背压效应增强,提高了冷却剂利用率,从而显著降低泄漏流量。

轨冠冷却效率峰值在M=1.0

复合角方案下,吹风比M=1.0时轨冠表面平均气膜冷却效率达到最高,表明该工况下对叶尖间隙泄漏流的冲击和覆盖最优。

应用场景