多喷注器不稳定性
该模型能预测多喷注器火箭发动机在200 bar下的不稳定燃烧模式，而传统一步动力学模型则无法实现。
Zhan, Lei · Nguyen, Tuan M. · 熊俊涛 · Liu, Feng · Sirignano, William A.
Combustion and Flame 2024
FPV模型预测出3200 Hz的1L+1T组合模态，与理论分析吻合，而一步动力学模型只得到2600 Hz的纯1T模态。
首次将12组分高压化学机理应用于200 bar下的燃烧模拟，比一步动力学更真实。
发现喷注器内存在强四分之一波共振，并与燃烧室声学振荡共存，为抑制不稳定提供新视角。