氨氢混燃发动机

低NOₓ零碳燃烧

氨进气道喷射配合氢直喷和外部冷却EGR，在火花点火发动机中实现灵活燃料策略和低NOₓ排放。

郭泽洲 · Guiling, Liu · Kai, Li · Wang, Zhanfeng · Dou, Huili · Ziyu, Guan · Chunyu, Li

International Journal of Hydrogen Energy 2026

具体参数

NO降低率
56.2 %
CoVIMEP降低率
28 %
CA0-10增幅限制
88.75 %

技术优势

NOₓ大幅降低

优化火花正时结合外部冷却EGR可协同抑制NO生成，降幅达56.2%。

燃烧更稳定

增加氢比例可抑制EGR导致的火焰发展期延长，CA0-10增幅从131.12%降至88.75%。

支持灵活燃料策略

氢直喷与氨进气道喷射的组合允许在宽工况范围调节混合比例，适配不同运行条件。

应用场景