非对称梯度双六边形管

比吸能提至1.82倍

仿虾螯冲击区微结构设计的分层管，在同等壁厚下比传统双六边形管吸能显著提升。

Quanping, Fu · 邓小林 · Shen, Xu

Composite Structures 2025

参数信息

比吸能

1.82 ×

压溃力效率

1.47 ×

比吸能

21 %

压溃力效率

27 %

技术优势

吸能大幅提升

等壁厚下比吸能达到传统双六边形管的1.82倍，同等质量下还能进一步比0阶设计提高21%。

压溃更平稳

压溃力效率提升至传统双六边形管的1.47倍，能量吸收过程更稳定，载荷波动更小。

理论可预测

基于简化超折叠单元理论预测的平均压溃力与数值结果吻合良好，便于前期设计评估。

应用场景

• 耐撞结构：用于车辆、船舶等碰撞吸能部件，以轻量结构实现更高能量吸收。
• 轻量化吸能件：替代传统吸能管，在同等质量下提升吸能与压溃稳定性。
• 飞行器防护结构：用于飞行器可牺牲吸能结构，提升坠撞安全性并减轻重量。
• 抗冲击防护：作为抗冲击防护元件，用在需要吸收冲击能量的场合。