临界动应力偏差<5%
该模型能同时预测干湿循环与循环荷载耦合作用下红层互层岩填料的累积塑性应变和稳定/失稳临界动应力，为路基动态稳定性评估提供理论依据。
Cai, Peichen · 毛雪松 · Yixu, Hu · Wu, Qian
Transportation Geotechnics 2026
临界动应力预测值与试验值偏差在5.0%以内，可直接用于工程判断。
幂函数模型中引入工况修正系数，提高了对不同试验条件的适应性。
临界动应力模型基于变形稳定性的安定理论，能够明确区分稳定与失稳状态。
干湿循环显著削弱颗粒间胶结、促进颗粒破碎和结构松散，降低抗变形能力。