压降少而热点降
以热流驱动双梯度设计，在抑制喉部热点的同时避免过度水力阻塞，为再生冷却通道提供压力高效的热点抑制方案。
Rubin, Fu · 胡建新 · 高林松 · Miao, Xun · Duan, Lian · Yiyi, Xu · Han, Yu · Pan, Luo · Maoxing, Guo
International Communications in Heat and Mass Transfer 2026
在获得6.0%热点温降的同时，压降仅增加5.64%，避免了均匀增强带来的高水力代价。
与均匀放大0.86mm的U-LCRCC相比，单位附加压降获得的热点温降为其12.9倍。
双向梯度设计使通道质量降低1.69%，有利于减轻发动机质量。