在轨柔性耦合建模
建立考虑重力梯度的刚柔耦合动力学模型,实现大型可展开天线在轨的姿态-轨道-变形耦合响应计算,并经商业软件验证。
Wencong, Zhu · 宋晓东 · 单明贺 · 田强
Journal of Dynamics and Control 2024
在建模中引入重力梯度效应,使轨道-姿态-变形耦合响应计算更接近在轨真实情况。
采用基于离散方向导数的能量-动量守恒时间积分器,保证长时间动力学仿真的数值稳定性。
将所得结果与经典算例及商业软件ADAMS的结果进行对比,验证了方法的正确性。