城轨牵引降损
用宽禁带器件替代硅基器件，在城轨三电平变流器中降低损耗并减轻设备重量。
向超群 · Jiayi, Li · 冯江华 · Jingrun, Du · 陈特放 · 成庶
Journal of Railway Science and Engineering 2024
宽禁带器件在三种主流三电平拓扑中的损耗分布仿真对比均显示，总损耗低于硅基系统。
高开关频率缩减了滤波器与散热系统体积，进而减轻设备重量，降低城轨车辆能耗。
三电平拓扑配合合适的控制策略，可以部分抵消宽禁带器件更高的单价，让总应用成本不升反降。