沥青路面冻土路基

冻土退化加速

量化揭示公路沥青路面对下伏冻土长期热影响远超气候变暖自然背景，为冻土工程稳定性评估提供关键依据。

Jiang, Guanli · Fu, Ziteng · 高思如 · Zhao, Hongting · 陈继 · Liu, Yongzhi · 吴青柏

Cold Regions Science and Technology 2024

具体参数

冻结状态持续时间缩短百分比

{'zh': '38.5', 'en': '38.5'} %

地温升温速率增加百分比

{'zh': '51.7', 'en': '51.7'} %

技术优势

量化分离两种热影响

利用20年公路与天然地面地温数据，分别确定气候变暖与工程扰动对冻土的影响，为区分二者贡献提供直接证据。

揭示沥青路面的强热效应

沥青路面下0.5米深处冻结状态持续时间比天然地面下缩短38.5%，升温速率快51.7%，表明沥青路面对下伏冻土有显著加热作用。

指导冷却措施设计

强调通过改变沥青路面吸热特性和采用路基冷却方法，可缓解工程扰动对冻土的热影响，为防灾措施选择提供科学依据。

应用场景

• 寒区道路工程：为寒区公路设计提供冻土热影响量化依据，优化路线选择和路面结构。
• 冻土路基冷却：评估不同冷却措施效果，指导选用能降低路基温度的方法。
• 冻土灾害防治：通过量化工程扰动影响，制定针对性的灾害防治措施，如改变沥青吸热特性。