提升可再生能源消纳
一种面向电动汽车充放电的分布式控制方法,通过引入交通能源自洽率指标,同时满足交通、电网与可再生能源的多重需求,提升区域交通与能源的协同效率。
周博文 · Xi, Chao · 杨东升 · 孙秋野 · 张化光
IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica 2023
引入了交通能源自洽率指标,包括即时自洽率和功率自洽率,并通过分布式控制方法进行优化。
该方法能够更好地利用可再生能源,通过协调电动汽车充放电来提高消纳能力。