钢渣粗骨料沥青混凝土

盐冻融下耐久更优

以钢渣替代玄武岩粗骨料，改善沥青混凝土在盐冻融循环与交通荷载下的抗劣化性能，延长寒区路面寿命并提升钢渣资源化利用价值。

Linjie, Yu · 雷斌 · Zhao, Hanbing · 姜维 · Mofang, Yuan

Construction and Building Materials 2025

参数信息

孔隙率增幅（HAC）

5.8 %

孔隙率增幅（SAC）

19.7 %

界面过渡区宽度增幅

15.5–33.3 %

界面过渡区弹性模量与硬度增幅

8.2–78.0 %

盐冻融循环对微孔含量的路径系数

0.881

盐冻融循环对界面过渡区厚度的路径系数

0.854

技术优势

孔隙率增幅大降

经9次盐冻融循环后，含钢渣粗骨料的HAC孔隙率仅增加5.8%，而全玄武岩BAC增加88.4%，钢渣的高强度与抗水性能有效抑制孔隙发展。

应用场景

• 寒区道路工程：寒区道路用盐除冰时，钢渣粗骨料沥青混凝土抵抗盐冻融劣化，延长路面寿命。
• 沥青路面材料：以钢渣粗骨料替代玄武岩，在保持级配的同时提升沥青混合料抗盐冻融性能。
• 固体废弃物资源化：将钢渣作为骨料用于沥青混凝土，实现钢渣高值化利用，减少天然石料开采。
• 机场道面：机场道面承受除冰剂与冻融作用，钢渣粗骨料沥青混凝土可增强道面耐久性。