压气机叶片

针对涡轴发动机压气机叶片冰撞击损伤机理的研究，为叶片结构强度与防护设计提供理论依据。

Hao, Niu · Li, Chao · 陈安华 · 宾光富 · Lun, Long

Acta Mechanica Sinica/Lixue Xuebao 2024

参数信息

最大损伤位置（叶高百分比）

66.7 %

设计转速

45000 r/min

技术优势

模型经验证可靠

通过TC4平板空气炮试验验证了仿真模型的可靠性，可用于后续叶片冰撞分析。

定位最大损伤位置

静止时最大损伤出现在前缘66.7%叶高处，为防护设计直接指出关键区域。

转速改变损伤规律

设计转速下越靠近叶尖损伤越大，且塑性损伤等指标低于静止状态，提示旋转效应的影响。

应用场景

• 航空发动机叶片防护设计：利用损伤位置规律优化防护层布局，避免盲目加强。
• 直升机涡轮轴发动机：评估冰撞对涡轴发动机转子完整性的影响，预防碰摩故障。