功率密度升6%
通过挡板与陷阱的协同设计，同时提升功率密度并降低压降，缓解传统流场强化传质与压降之间的矛盾。
Minyuan, Du · 雷基林 · Yi, Liu · Hua, Yang · Xiangru, Ji · Yujia, Huang · Xuan, Lin
International Journal of Hydrogen Energy 2026
挡板与陷阱的协同作用重新组织了热、水和反应物的输运，在最优操作条件下功率密度提升6.15%。
与单一挡板设计相比，新结构在提升传质的同时将压降降低了14.74%，打破了传统强化传质伴随压降增大的瓶颈。
分段加速引导模块与陷阱诱导的气体扩散产生协同效应，改善了多孔电极内反应物分布的均匀性，从而有效抑制了局部热点。
该设计创造了保水微环境，抑制了膜脱水，为下一代高效轻量化燃料电池的热-水管理优化提供了理论依据。