力控精度提升63.7%
面向航空发动机叶片不均匀余量的精确去除问题,该系统通过按曲率与余量分布规划理想接触力,并利用区域力控制策略实现高精度磨削。
Mu, Yilin · Wang, Ziling · 邹莱 · 王文玺 · Lv, Chong · Anjie, Wang
Journal of Manufacturing Processes 2023
通过区域划分算法和第七轴控制器实现实时力控,全型面力控精度提升63.7%。
四个区域的轮廓精度相比被动柔顺控制分别提升57.6%、59.2%、70%和61.7%,体现区域力控对余量分布的适应性。
通过正交磨削试验标定系数kp时考虑了空心球砂带的初始快速磨损,使理想接触力模型更准确。