转子前缘非定常激励

喘振裕度提升26.9%

在压气机转子叶片前缘施加非定常脉冲射流，通过共振抑制叶尖泄漏涡，减少流动阻塞，实现喘振裕度提升。

Yang, Yuxuan · 张洪鑫 · 陆惟煜 · Zhang, Cheng · 黄国平

Aerospace Science and Technology 2026

参数信息

总压损失系数

26.9 %

叶尖高熵区域面积

52.29 %

激励频率

10

技术优势

失速先兆双管齐下

共振激励同时削弱了尖峰型和模态波型失速先兆对应的流动特征。

流动损失减近三成

总压损失系数降低26.9%，直接改善压气机效率。

不用改叶片

控制通过机匣上的非定常射流实现，无需修改叶片形状。

应用场景

• 航空发动机压气机：在航空发动机压气机上加装非定常激励，可在不改变叶片设计的情况下拓宽喘振裕度。
• 涡轮机械：为轴流/离心式涡轮机械提供一种主动扩稳手段，抑制叶尖泄漏涡引起的堵塞。
• 流动控制：利用共振激励的流动控制策略，可在近失速工况下重构叶尖涡系。