双入射激波边界层

迟滞可控

揭示激波诱导分离对迟滞的内在控制机制，通过调节激波强度分布实现状态可控转变。

李鑫 · Han-Tian, Zhang · Chen, Zong Nan · Hao, Jiaao · 孙姝 · 张悦 · 谭慧俊

Aerospace Science and Technology 2026

参数信息

迟滞出现的第二偏转角阈值

7 °

实验马赫数

2.73

数值模拟马赫数

3.50

技术优势

状态突变可预测

迟滞的出现取决于第二激波是否足够强并导致边界层分离，因此可通过激波强度分布预先判断进气道是否会出现双稳态，避免飞行中意外不起动。

双模态可设计

通过选择第二偏转角（7°或5°）即可在迟滞有无之间切换，这为主动利用迟滞实现进气道流量调节或状态保持提供了设计准则。

应用场景

• 高超声速进气道：用激波强度分布预判进气道是否出现迟滞，避免飞行中不起动。
• 激波边界层干扰控制：通过控制第二激波强度与分离，实现状态切换或保持。
• 超声速流场诊断：用高速纹影和动态压力识别迟滞环与状态突变路径。