单级多端口逆变器

低纹波线性功率分配

专为混合动力汽车设计，通过混合预测控制结合线性功率分配策略，显著降低直流端口功率纹波并消除权重因子，简化控制实现。

周德洪 · Yu, Ding · Jia, Shan · 邹见效

IEEE Transactions on Industrial Electronics 2025

技术优势

纹波显著降低

通过线性比较预测边界功率来分配直流源功率，从而显著减小直流端口功率纹波。

免权重因子整定

由于HPC中采用解耦控制结构，复杂的权重因子整定过程被完全消除。

迭代次数大减

将SSMPI视为单源逆变器实现定子电流调节，使得MPC的迭代次数大幅减少。

应用场景

• 混合动力汽车电驱：用于混合动力汽车的多端口能量管理，降低直流侧纹波，提升电驱系统稳定性。
• 电机控制：在控制电机电流的同时实现多直流源功率分配，无需额外权重因子整定。
• 电动车辆动力系统：替代传统多级变换器，简化车载动力系统结构并降低纹波。
• 车载电源管理：实现车载多源功率的精确分配，抑制纹波，提高电能质量。