兼具减重与强度
面向汽车车身轻量化的热成形薄壁构件，结合了铝合金的塑性变形与碳纤维增强聚丙烯的织物变形特性。
王振 · Xi'ao, Cao · Xuan, Mei · 朱国华 · 陈轶嵩 · 郭应时
Fuhe Cailiao Xuebao/Acta Materiae Compositae Sinica 2024
通过X射线CT逐层表征，明确CF/PP层发生剪切变形，Al层发生厚度减薄，避免了盲目试错。
建立了考虑温度相关材料本构的有限元模型，预测的纤维角度变化与实验基本一致，可指导工艺优化。
发现热压过程中层间材料发生显著失效损伤，为优化层间结合强度提供依据。